Trafik kurallar\u0131na uymak bir zorunluluktur. Ancak, trafi\u011fe \u00e7\u0131kan her s\u00fcr\u00fcc\u00fc, bu kurallara uymay\u0131 bir ilke olarak kabul etmelidir. Hepimiz kurals\u0131zl\u0131\u011f\u0131n karga\u015faya yol a\u00e7t\u0131\u011f\u0131n\u0131 biliriz. Ancak, trafikte kurals\u0131zl\u0131k, kazalar\u0131, en k\u00f6t\u00fcs\u00fc de yaralanma ve \u00f6l\u00fcmleri beraberinde getiriyor.<\/p>\n
Yaln\u0131zca kurallar\u0131 bilmekle, hata yapmamakla iyi s\u00fcr\u00fcc\u00fc olunmaz. E\u011fer kar\u015f\u0131ndakinin yapt\u0131\u011f\u0131 hatay\u0131 giderebiliyorsan, o zaman iyi s\u00fcr\u00fcc\u00fc olursun.<\/p>\n
Bu b\u00f6l\u00fcmde; iyi bir s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn sahip olmas\u0131 gereken kimi \u00f6zellik ve durumlar ele al\u0131nacak.<\/p>\n
S\u00fcr\u00fcc\u00fc belgenizi ald\u0131n\u0131z. Art\u0131k trafi\u011fe \u00e7\u0131kmaya haz\u0131rs\u0131n\u0131z. O halde, kara yolunun trafik i\u00e7in kamunun yararlanmas\u0131na a\u00e7\u0131k olan arazi \u015feridi, k\u00f6pr\u00fcler ve alanlar oldu\u011funu l\u00fctfen unutmayal\u0131m.<\/p>\n
Trafi\u011fe \u00e7\u0131kmak ciddi bir karard\u0131r. S\u00fcr\u00fcc\u00fc belgesi alm\u0131\u015f olmak bunun ilk ko\u015fulu olsa da, deneyimsizlikler trafi\u011fi aksatmamal\u0131d\u0131r. Bu nedenle deneyimsiz s\u00fcr\u00fcc\u00fcler, trafi\u011fin az oldu\u011fu saatler ve g\u00fczergahlar\u0131 se\u00e7meli, deneyim biraz daha artt\u0131\u011f\u0131nda yo\u011fun trafi\u011fe girilmelidir.<\/p>\n
Trafik kurallar\u0131na uymak bir zorunluluktur. Ancak, trafi\u011fe \u00e7\u0131kan her s\u00fcr\u00fcc\u00fc, bu kurallara uymay\u0131 bir ilke olarak kabul etmelidir. Hepimiz kurals\u0131zl\u0131\u011f\u0131n karga\u015faya yol a\u00e7t\u0131\u011f\u0131n\u0131 biliriz. Ancak, trafikte kurals\u0131zl\u0131k, kazalar\u0131, en k\u00f6t\u00fcs\u00fc de yaralanma ve \u00f6l\u00fcmleri beraberinde getiriyor.<\/p>\n
L\u00fctfen yerle\u015fim birimlerinden ge\u00e7erken, okul ve yaya ge\u00e7itlerine yakla\u015f\u0131rken h\u0131z\u0131n\u0131z\u0131 iyice azalt\u0131n ve \u00e7ok daha dikkatli olun.<\/p>\n
S\u00fcr\u00fcc\u00fcl\u00fck ya\u015fam\u0131n\u0131zda \u00e7ok yarar\u0131n\u0131 g\u00f6rece\u011finiz bir davran\u0131\u015f kural\u0131 daha: Sa\u011f aya\u011f\u0131n\u0131z\u0131 frene basmak i\u00e7in de\u011fil, gazdan \u00e7ekmek i\u00e7in kullan\u0131n\u0131z.<\/p>\n
Genelde \u00f6ne oturmak isterler. Israrlar\u0131 sizi b\u0131kt\u0131rmas\u0131n. 10 ya\u015f\u0131na kadar arkada oturmalar\u0131n\u0131n yararlar\u0131n\u0131 anlat\u0131n ve bu durumun yasal bir zorunluluk oldu\u011fundan s\u00f6z edin. Bilgilendirirseniz ikna olacaklard\u0131r. L\u00fctfen gelece\u011fimiz ve her\u015feyimiz olan \u00e7ocuklar\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcnelim.<\/p>\n
Yayalar trafi\u011fin en g\u00fc\u00e7s\u00fcz \u00f6geleridir. Bir yanda h\u0131z\u0131 y\u00fcz kilometreyi bulan ve a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131 1 tona yakla\u015fan a\u011f\u0131rl\u0131ktaki metal k\u00fctleler, di\u011fer yanda, saatteki h\u0131z\u0131 5 kilometreyi bulmayan, ortalama 70 kilogram a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131ndaki et ve kemikten olu\u015fmu\u015f ya\u015fayan organizmalar…<\/p>\n
\u00d6yleyse l\u00fctfen yayalara kar\u015f\u0131 biraz daha dikkat!…\u00d6zellikle de \u00e7ocuklara…Yaya ve okul ge\u00e7itlerine yakla\u015f\u0131rken h\u0131z\u0131m\u0131z\u0131 azaltal\u0131m. Ve daha da dikkatli olal\u0131m.<\/p>\n
Alkol miktar\u0131 artt\u0131\u011f\u0131nda, kandaki oksijen azal\u0131r ve beyin yeterince oksijen alamad\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in fonksiyonlar\u0131n\u0131 kaybetmeye ba\u015flar. Denge, g\u00f6rme, i\u015fitme fonksiyonlar\u0131nda zay\u0131flama olur. Yorgunluk, dikkat azalmas\u0131, haf\u0131za kayb\u0131, intikal eksikli\u011fi, uyu\u015fukluk, uyuklama, tepkisizlik, karar yanl\u0131\u015fl\u0131\u011f\u0131 olu\u015fur. Uyar\u0131c\u0131 etkileri de vard\u0131r alkol\u00fcn. Korku azal\u0131r, kendine g\u00fcven artar. A\u015f\u0131r\u0131 h\u0131z iste\u011fi artabilir. L\u00fctfen alkoll\u00fc ara\u00e7 kullanmayal\u0131m.<\/p>\n
S\u00fcr\u00fcc\u00fc koltu\u011funda sigara i\u00e7mek riski az da olsa tehlikelidir. Sigaray\u0131 paketten \u00e7\u0131kartmak ve yakmak dikkati bir an da olsa akan trafikten uzakla\u015ft\u0131r\u0131r. Bu durum \u00f6zellikle yo\u011fun kenti\u00e7i trafi\u011finde tehlike olu\u015fturur. E\u011fer kesinlikle sigara yakacaksan\u0131z, k\u0131rm\u0131z\u0131 \u0131\u015f\u0131klarda, ara\u00e7 t\u00fcm\u00fcyle durunca ger\u00e7ekle\u015ftirin bu i\u015flemi. Sigaran\u0131n k\u00fcl\u00fcn\u00fc, k\u00fcl tablas\u0131na bakmadan silkeleyin. K\u00fcl\u00fcn\u00fcz\u00fc kesinlikle a\u00e7\u0131k camdan silkelemeye kalk\u0131\u015fmay\u0131n. Hava ak\u0131m\u0131 nedeniyle s\u0131cak k\u00fcl arac\u0131n i\u00e7ine yay\u0131labilir ve g\u00f6z\u00fcn\u00fcze ka\u00e7abilir.<\/p>\n
E\u011fer herhangi bir nedenle sigaran\u0131n ate\u015fi \u00fcst\u00fcn\u00fcze ya da koltu\u011fa d\u00fc\u015fm\u00fc\u015fse, onu oradan atmak i\u00e7in can havliyle g\u00fcvenli\u011finizi tehlikeye atmay\u0131n. Ya yan\u0131n\u0131zdakinden yard\u0131m isteyin ya da arac\u0131n\u0131z\u0131 g\u00fcvenli bir bi\u00e7imde yava\u015flatarak sa\u011fa al\u0131n ve t\u00fcm\u00fcyle durduktan sonra ate\u015ften kurtulun. Belki g\u00f6mle\u011finiz ya da pantolonunuz yanabilir ama, yan\u0131k bir pantolon, \u00e7arp\u0131\u015fm\u0131\u015f bir ara\u00e7tan daha az can yak\u0131c\u0131d\u0131r.<\/p>\n
Sigara izmariti ve k\u00fcl\u00fcn\u00fc ara\u00e7 d\u0131\u015f\u0131na atmak yasaklanm\u0131\u015ft\u0131r. \u00c7evre kirlili\u011fine yol a\u00e7an bu davran\u0131\u015f, bir de s\u00f6nmemi\u015f sigarayla yap\u0131l\u0131rsa, yang\u0131nlara yol a\u00e7abilir. Orman yang\u0131nlar\u0131n\u0131n baz\u0131lar\u0131 ne yaz\u0131k ki bu nedenle \u00e7\u0131k\u0131yor. Hele akaryak\u0131t istasyonuna girmeden \u00f6nce sigaram\u0131z\u0131 mutlaka s\u00f6nd\u00fcrelim. S\u00f6nd\u00fcrmeyen ki\u015fileri de uyaral\u0131m.<\/p>\n
Daha da iyisi, gelin s\u00fcr\u00fc\u015f s\u0131ras\u0131nda sigara i\u00e7meyip, bu olumsuzluklar\u0131n t\u00fcm\u00fcnden kurtulal\u0131m.<\/p>\n
Bak\u0131m kadar periyodik temizlik de \u00f6nemlidir. Camlar\u0131, farlar\u0131, lambalar\u0131, aynalar\u0131 kirli bir ara\u00e7 g\u00f6r\u00fc\u015f durumumuzu da olumsuz etkiler.<\/p>\n
Ara\u00e7 temizli\u011fi konusunda size bir ka\u00e7 \u00f6nerimiz var:<\/p>\n
Arac\u0131n\u0131z\u0131 kendiniz y\u0131kamak istiyorsan\u0131z g\u00f6lgeye park etmenizde yarar var. B\u00f6ylece, temizlik malzemeleri ara\u00e7 \u00fczerinde hemen kurumaz.<\/p>\n
Y\u0131kamada sabun ya da oto \u015fampuan\u0131 kullan\u0131n. F\u0131r\u00e7a yerine de g\u00f6zeneksiz s\u00fcnger. F\u0131r\u00e7a ve g\u00f6zenekli s\u00fcnger, kum ve tozlarla dolar. Dolay\u0131s\u0131yla arac\u0131n boyas\u0131n\u0131 \u00e7izer. Paspaslar ya\u011flanm\u0131\u015fsa y\u0131kay\u0131n. Islak olarak yerle\u015ftirirseniz arac\u0131n taban\u0131nda \u00e7\u00fcr\u00fcmeye yol a\u00e7ars\u0131n\u0131z. D\u0131\u015f y\u0131kamaya tavandan ba\u015flanmal\u0131d\u0131r. Kovan\u0131n dibindeki pisli\u011fi s\u00fcngere bula\u015ft\u0131rmamak i\u00e7in k\u00f6p\u00fckle y\u0131kamak gerekir. Kurulama temiz bir bezle yap\u0131lmal\u0131d\u0131r. Y\u0131l boyunca arc\u0131n\u0131z\u0131 zaman zaman t\u00fcm\u00fcyle y\u0131katmakta yarar vard\u0131r. Y\u0131kama s\u0131ras\u0131nda frenler \u0131slanaca\u011f\u0131 i\u00e7in tamam\u0131yla kuruyana kadar arac\u0131 yava\u015f kullanmak gerekir.<\/p>\n
\u00c7evre konusunda duyarl\u0131 olmak gerekiyor. A\u015f\u0131r\u0131 yak\u0131t t\u00fcketimine yol a\u00e7abilecek her ar\u0131zay\u0131 vakit ge\u00e7irmeden gidermeli. Egzoz gaz\u0131 hem insanlar\u0131 hem de do\u011fay\u0131 etkiliyor. En \u00e7ok da ya\u015fl\u0131lar\u0131 ve bebekleri…<\/p>\n
Araca gere\u011finden fazla y\u00fck y\u00fcklemek, a\u015f\u0131r\u0131 h\u0131zla s\u00fcrmek, gereksiz aksesuarlar takmak (arac\u0131n \u00fcst\u00fcne bagaj ba\u011flay\u0131p y\u00fck almak, fazladan d\u0131\u015f aynalar takmak, s\u00fcsleyici \u015feyler ilave etmek, \u00f6ne ve arkaya tamponlar\u0131n alt\u0131na yere kadar sarkan panel saclar takmak gibi), s\u0131cak havalarda camlar\u0131 sonuna kadar a\u00e7mak, lastik havalar\u0131n\u0131 kontrol etmemek, gereksiz yere arac\u0131 \u00e7al\u0131\u015f\u0131r durumda tutmak, hem yak\u0131t t\u00fcketimini artt\u0131r\u0131r hem de havay\u0131 kirletir.<\/p>\n
Gereksiz yere yap\u0131lan sert frenler, ani kalk\u0131\u015flar, h\u0131zl\u0131 d\u00f6n\u00fc\u015fler, hem lastikleri y\u0131prat\u0131r hem de yak\u0131t israf\u0131na yol a\u00e7ar. Ayr\u0131ca, yol y\u00fczeyinde s\u00fcrt\u00fcnen lastiklerden kopan par\u00e7ac\u0131klar topra\u011f\u0131 kirletir.<\/p>\n
Ara\u00e7lar\u0131n bak\u0131m\u0131 tamircilerde yap\u0131lmal\u0131d\u0131r. Akaryak\u0131t al\u0131rken, ya\u011f de\u011fi\u015ftirirken, bak\u0131m ve onar\u0131m yaparken yere d\u00f6k\u00fclen yak\u0131t veya motor ya\u011f\u0131 topra\u011f\u0131 kirletecektir.<\/p>\n
Ayr\u0131ca ara\u00e7 y\u0131karken de \u00e7evreyi kirletmemeye \u00f6zen g\u00f6stermeliyiz.<\/p>\n
Aman ne olur y\u00fcksek sesle dinlemeyelim. Hem di\u011fer ara\u00e7lar\u0131n uyar\u0131 i\u00e7in \u00e7alacaklar\u0131 korna sesini duyamay\u0131z hem de dikkatimiz da\u011f\u0131labilir. Hele kaset de\u011fi\u015ftirme i\u015fini ara\u00e7taki di\u011fer yolculara b\u0131rakal\u0131m. Yaln\u0131z m\u0131s\u0131n\u0131z? Radyo ne g\u00fcne duruyor?…<\/p>\n
Bir de camlar\u0131m\u0131z\u0131n ard\u0131na s\u0131zan m\u00fczik \u00e7evreyi rahats\u0131z edebilir. M\u00fczi\u011fi kendimiz dinleyelim ba\u015fka ortaklar aramayal\u0131m.<\/p>\n
Yerle\u015fim birimi d\u0131\u015f\u0131nda ara\u00e7 kullanmak, yerle\u015fim birimi i\u00e7inde ara\u00e7 kullanmaktan daha kolay gelebilir size. Ancak bu do\u011fru bir kan\u0131 de\u011fildir. Yerle\u015fim birimi i\u00e7inde yeterince deneyim kazand\u0131ktan sonra yerle\u015fim birimi d\u0131\u015f\u0131nda ara\u00e7 kullan\u0131lmal\u0131d\u0131r. Uzun bir yolculu\u011fa \u00e7\u0131kmaya karar vermi\u015fsek, l\u00fctfen arac\u0131m\u0131z\u0131iyi bir bak\u0131mdan ge\u00e7irelim. Ayr\u0131ca, lastiklerimizin hava bas\u0131n\u00e7lar\u0131n\u0131 \u00f6l\u00e7elim.<\/p>\n
Unutmamam\u0131z gereken bir kural da, ticari ama\u00e7la yolcu ve y\u00fck ta\u015f\u0131yan ara\u00e7 s\u00fcr\u00fcc\u00fclerinin karayolunda 24 saatlik bir s\u00fcre i\u00e7inde en fazla 9 saat ara\u00e7 kullanabilece\u011fidir. \u0130lk 5 saat sonunda ise 30 dakika dinlenmek gerekir. Bundan sonraki saatlerde yorgunluk daha da artaca\u011f\u0131 i\u00e7in s\u0131k s\u0131k molalar vermekte yarar vard\u0131r. \u00d6zel ara\u00e7 s\u00fcr\u00fcc\u00fcleri i\u00e7in bir s\u0131n\u0131rlama olmamas\u0131na kar\u015f\u0131n, onlar\u0131n da 2-3 saatte bir mola vermesinde yarar vard\u0131r.<\/p>\n
Mola yaln\u0131zca bizim i\u00e7in de\u011fildir<\/p>\n
L\u00fctfen dayan\u0131kl\u0131l\u0131\u011f\u0131m\u0131z\u0131 s\u00fcr\u00fc\u015f esnas\u0131nda s\u0131namaya \u00e7al\u0131\u015fmayal\u0131m. Bu molalar sadece bizim i\u00e7in de\u011fil, \u0131s\u0131nm\u0131\u015f lastiklerimiz i\u00e7in de gereklidir. \u00c7\u00fcnk\u00fc, ara\u00e7 h\u0131zla ve uzun kilometre yol ald\u0131\u011f\u0131 s\u00fcrece, lastik i\u00e7indeki hava devaml\u0131 olarak hareket eder. Lastik gittik\u00e7e \u0131s\u0131n\u0131r ve hava bas\u0131nc\u0131 artar. Lastikler orta k\u0131s\u0131mlar\u0131ndan a\u015f\u0131nmaya ba\u015flar. T\u0131pk\u0131 fazla \u015fi\u015firilmi\u015f lastiklerde oldu\u011fu gibi..<\/p>\n
Kalan yolun k\u0131sal\u0131\u011f\u0131 uykuyu engelleyemez. Bu nedenle uykunuz gelirse, uygun bir yerde durup, yar\u0131m saat kadar uyuyun. Uyand\u0131ktan sonra, a\u00e7\u0131k havada yapaca\u011f\u0131n\u0131z basit birka\u00e7 egzersiz \u00e7ok yararl\u0131d\u0131r. Bu ko\u015fullarda yar\u0131m saatlik uykunuz, 2 saat daha ara\u00e7 kullanman\u0131z\u0131 sa\u011flayabilecektir.<\/p>\n
Durdu\u011funuz yerde ko\u015fullar uygunsa, 5-10 dakika toprak ya da \u00e7imde yatman\u0131z, v\u00fccudunuzda biriken dura\u011fan elektri\u011fin bo\u015falmas\u0131n\u0131 sa\u011flayacakt\u0131r.<\/p>\n
Molalar kesinlikle ara\u00e7 d\u0131\u015f\u0131nda ge\u00e7irilmelidir.<\/p>\n
Verilen yemek aralar\u0131nda ise hafif yiyecekler yemek gerekir. ara\u00e7 kullan\u0131rken ise bir \u015fey yemek ya da i\u00e7mek son derece sak\u0131ncal\u0131d\u0131r.<\/p>\n
K\u0131\u015f aylar\u0131yla birlikte, aya\u011f\u0131m\u0131z\u0131 s\u0131cak tutan bot ve \u00e7izmeler ne yaz\u0131k ki, g\u00fcvenli ve kolay s\u00fcr\u00fc\u015f i\u00e7in tehlike olu\u015fturur. Kal\u0131n ve geni\u015f tabanl\u0131 bot ve \u00e7izmeler, hem pedallar\u0131 hissetmemizi engeller, hem de bile\u011fimizin esnekli\u011fini azaltt\u0131\u011f\u0131ndan, pedal hakimiyetini g\u00fc\u00e7le\u015ftirir. Tabandaki yivlere dolan kar ve \u00e7amurun pedallarda yarataca\u011f\u0131 \u0131slakl\u0131k ve kir de cabas\u0131. \u00d6yleyse ne yapmal\u0131?<\/p>\n
Arac\u0131n\u0131zda bulunduraca\u011f\u0131n\u0131z yumu\u015fak, ince tabanl\u0131 bir ayakkab\u0131 t\u00fcm bu sorunlara \u00e7\u00f6z\u00fcm olacakt\u0131r. Arac\u0131n\u0131za binip inerken yaln\u0131zca 1-2 dakika alacak bu de\u011fi\u015ftirme i\u015flemi, s\u00fcr\u00fc\u015f g\u00fc\u00e7l\u00fc\u011f\u00fc ve g\u00fcvensizli\u011finden daha iyi de\u011fil midir?<\/p>\n
Bir kaza klasi\u011fi: \u0130\u015faretlememe ve yanl\u0131\u015f i\u015faretleme<\/p>\n
Kaza nedenleri ars\u0131nda ar\u0131zal\u0131 arac\u0131n ta\u015f\u0131t yolundan \u00e7\u0131kart\u0131lmamas\u0131, i\u015faretlenmemesi ya da yanl\u0131\u015f i\u015faretlenmesi \u00f6nemli bir yer tutmaktad\u0131r.<\/p>\n
Pek \u00e7ok s\u00fcr\u00fcc\u00fc bir d\u00f6neme\u00e7ten ya da tepe \u00fcst\u00fcnden sonra ans\u0131z\u0131n kar\u015f\u0131lar\u0131na \u00e7\u0131kan ar\u0131zal\u0131 bir arac\u0131n yaratt\u0131\u011f\u0131 tehlikeyi ya\u015fam\u0131\u015flard\u0131r. Hi\u00e7 bir i\u015faret koymaks\u0131z\u0131n ya da ta\u015f dizerek, yola ilk yard\u0131m \u00e7antas\u0131, bidon, kriko ve benzeri \u015feyleri koyarak; \u00fcst\u00fcp\u00fc, eski lastik yakarak yanl\u0131\u015f i\u015faretleme yapan ara\u00e7 sahipleri, ne yaz\u0131k ki \u00f6l\u00fcmc\u00fcl kazalar\u0131n sorumlusu olmaktad\u0131rlar. \u00dcnl\u00fc ralli s\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fc Ren\u00e7 Ko\u00e7ibey’in de i\u015faretlenmemi\u015f bir araca \u00e7arparak ya\u015fam\u0131n\u0131 yitirdi\u011fini hat\u0131rlayal\u0131m ve l\u00fctfen kurallara uygun i\u015faretleme yapal\u0131m.<\/p>\n
Uygun i\u015faretleme, arac\u0131n acil uyar\u0131 \u0131\u015f\u0131klar\u0131n\u0131 yakarak ve arac\u0131n \u00f6n\u00fcne ve arkas\u0131na, uygun yerlere reflekt\u00f6r konularak yap\u0131l\u0131r. Reflekt\u00f6r\u00fcn bir kenar\u0131 45 cm uzunlu\u011funda e\u015fkenar \u00fc\u00e7gen bi\u00e7iminde olmas\u0131 ve her kenar\u0131nda 5 cm’lik yans\u0131t\u0131c\u0131 y\u00fczey bulunmas\u0131 zorunludur. Ayr\u0131ca reflekt\u00f6r\u00fcn, r\u00fczgar nedeniyle devrilmeyecek yap\u0131da ayaklar\u0131n\u0131n olmas\u0131 da kurallardand\u0131r.<\/p>\n
G\u00f6r\u00fc\u015f\u00fc kapal\u0131, d\u00f6neme\u00e7 ve tepe \u00fcst\u00fc gibi yerlerde reflekt\u00f6r\u00fcn ara\u00e7tan en az 30 metre uza\u011fa ve di\u011fer s\u00fcr\u00fcc\u00fcler taraf\u0131ndan en az 150 metreden g\u00f6r\u00fclebilecek bi\u00e7imde yerle\u015ftirilmesi zorunludur.<\/p>\n
Tehlikeli madde ta\u015f\u0131yan ara\u00e7lar\u0131n bozulup yolda kalmas\u0131 durumunda, kesinlikle k\u0131rm\u0131z\u0131 \u0131\u015f\u0131kla i\u015faretlenmesi ve ba\u015f\u0131nda beklenerek g\u00f6zetim alt\u0131nda tutulmas\u0131 zorunludur.<\/p>\n
Arka cam s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin geriyi g\u00f6rebilmeleri i\u00e7indir. Ne var ki, kimi s\u00fcr\u00fcc\u00fcler arka cam\u0131n \u00f6n\u00fcn\u00fc geriyi g\u00f6remeyecek tarzda kullanmaktad\u0131rlar.<\/p>\n
Cam\u0131n \u00f6n\u00fcndeki b\u00f6lmeye giyecek, \u00e7anta, foto\u011fraf makinesi, yiyecek ve i\u00e7ecek malzemeleri koyduklar\u0131 gibi gereksiz aksesuarlarla da doldurmaktad\u0131rlar. Arka cama \u00e7e\u015fitli tip ve boylarda \u00e7\u0131kartmalar yap\u0131\u015ft\u0131rmaktad\u0131rlar. Oysa bunlar\u0131n t\u00fcm\u00fc yasakt\u0131r. Ve bu yasaklar, trafi\u011fin g\u00fcvenli bir bi\u00e7imde y\u00fcr\u00fcmesi i\u00e7in konulmaktad\u0131r.<\/p>\n
Arka cam\u0131n \u00f6n\u00fcndeki b\u00f6lmeye konulan sert cisimler ciddi bir tehlike kayna\u011f\u0131d\u0131r. Bu cisimler sert bir frende, yolcular\u0131n ba\u015flar\u0131na bir mermi h\u0131z\u0131yla \u00e7arparak ciddi yaralanma ve kazalara yol a\u00e7abilmektedirler. L\u00fctfen biraz daha dikkat!<\/p>\n
Yaln\u0131zca kurallar\u0131 bilmekle, hata yapmamakla iyi s\u00fcr\u00fcc\u00fc olunmaz. E\u011fer kar\u015f\u0131ndakinin yapt\u0131\u011f\u0131 hatay\u0131 giderebiliyorsan, o zaman iyi s\u00fcr\u00fcc\u00fc olursun.<\/p>\n
1960’l\u0131 y\u0131llarda Ankara’da taksi s\u00fcr\u00fcc\u00fcl\u00fc\u011f\u00fc yapan bir bayana ait bu s\u00f6zler. Ve bu s\u00f6zler savunucu s\u00fcr\u00fcc\u00fcl\u00fck kavram\u0131n\u0131n temel bir ilkesini tan\u0131ml\u0131yor: Trafik ancak t\u00fcm \u00f6gelerinin ka\u00e7\u0131n\u0131lmaz bir uyum i\u00e7inde olmas\u0131n\u0131 gerektiriyor.<\/p>\n
Yani siz hata yapmayabilirsiniz, kurallara t\u00fcm\u00fcyle uyars\u0131n\u0131z. Ancak, bir ba\u015fkas\u0131n\u0131n hatas\u0131 yine \u00f6l\u00fcmc\u00fcl kazalara yol a\u00e7abilir.<\/p>\n
Hakk\u0131n\u0131zdan vazge\u00e7ebilirsiniz; akl\u0131n\u0131zdan asla!…\u0130\u015fte savunucu s\u00fcr\u00fcc\u00fcl\u00fc\u011f\u00fcn en temel ilkesi: Ho\u015fg\u00f6r\u00fc. Hata yapanlar\u0131 ba\u011f\u0131\u015flayabilirsiniz. Tabi ki ayn\u0131 yanl\u0131\u015f\u0131 yinelememesi i\u00e7in uyarmay\u0131 g\u00f6zard\u0131 etmeden.<\/p>\n
E\u011fer gece yar\u0131s\u0131 bo\u015f bir yolda k\u0131rm\u0131z\u0131 \u0131\u015f\u0131kta durdu\u011funuz i\u00e7in size korna \u00e7alan, sellekt\u00f6r yapan bir s\u00fcr\u00fcc\u00fc olursa, l\u00fctfen ye\u015fil \u0131\u015f\u0131k yanana kadar hareket etmeyin ve \u0131srarla di\u011fer s\u00fcr\u00fcc\u00fcye \u0131\u015f\u0131\u011f\u0131 g\u00f6sterin. Gerekirse arac\u0131n\u0131zdan inip, sab\u0131rla trafik kurallar\u0131n\u0131n herkesin can ve mal g\u00fcvenli\u011fi i\u00e7in kondu\u011funu an\u0131msat\u0131n ona.<\/p>\n
\u0130ki y\u00f6nl\u00fc bir yolda kar\u015f\u0131dan gelen ve sola d\u00f6nmeye \u00e7al\u0131\u015fan bir araca yakla\u015f\u0131yorsunuz. Trafi\u011fi tehlikeye d\u00fc\u015f\u00fcrmemek ko\u015fuluyla, aya\u011f\u0131n\u0131z\u0131 gaz pedal\u0131ndan 1-2 saniye kald\u0131rmakla ve yol verdi\u011finizi g\u00f6sterecek bir i\u015faretle, di\u011fer s\u00fcr\u00fcc\u00fcye d\u00f6n\u00fc\u015f \u015fans\u0131 verebilirsiniz. B\u00f6ylece hem di\u011fer s\u00fcr\u00fcc\u00fcy\u00fc bir s\u0131k\u0131nt\u0131dan kurtar\u0131rs\u0131n\u0131z, hem de trafi\u011fin s\u0131k\u0131\u015fmas\u0131n\u0131 \u00f6nlemi\u015f olursunuz. S\u0131k\u0131\u015f\u0131k ve \u00e7ok a\u011f\u0131r akmakta olan bir trafik ortam\u0131nda park yerinden trafi\u011fe kat\u0131lmaya \u00e7al\u0131\u015fan bir s\u00fcr\u00fcc\u00fcye yol vermeniz, size bir \u015fey kaybettirmez; di\u011fer s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn riske girmesini engeller.<\/p>\n
Yak\u0131n bir gelecekte yol verdi\u011finiz insanlar\u0131n, di\u011fer s\u00fcr\u00fcc\u00fclere, kimbilir belkide size yol verdi\u011fini g\u00f6rmek mutlulu\u011funu da ya\u015fayabilirsiniz.<\/p>\n
Savunucu s\u00fcr\u00fcc\u00fc, trafi\u011fin t\u00fcm \u00f6gelerini kollayan, koruyan ve potansiyel tehlikeleri g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulunduran s\u00fcr\u00fcc\u00fcd\u00fcr. Dolay\u0131s\u0131yla trafi\u011fin \u00f6gelerinden biri olan karayolu ve elemanlar\u0131n\u0131 da korur. Karayollar\u0131n\u0131n yap\u0131m, bak\u0131m, onar\u0131m \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131, gerekli trafik i\u015faretlemelerinin yap\u0131lmas\u0131 milyonlarca liraya mal olmaktad\u0131r. Yap\u0131lan \u00e7al\u0131\u015fmalar trafikteki g\u00fcvenli\u011fimiz i\u00e7indir. Ancak, k\u00f6t\u00fc kullan\u0131m nedeniyle yap\u0131lan harcamalar artmaktad\u0131r.<\/p>\n
Yol \u00e7izgileri \u00fczerinde ara\u00e7 s\u00fcrmek nedeniyle, \u00e7izgiler k\u0131sa s\u00fcrede silinmektedir.<\/p>\n
Trafik i\u015faret levhalar\u0131 \u00fczerine yaz\u0131 yazmak, \u00e7izmek, \u015fekillerini bozmak, yerlerini de\u011fi\u015ftirmek, hatta ortadan kald\u0131rmak, \u00f6nlerine g\u00f6r\u00fclmelerini engelleyecek \u015feyler koymak yasaklanm\u0131\u015ft\u0131r. Ancak ne yaz\u0131k ki bunlar da yap\u0131lmaktad\u0131r.<\/p>\n
\u0130\u015fte savunucu s\u00fcr\u00fcc\u00fcl\u00fck, b\u00fct\u00fcn bunlar\u0131 yapmamakt\u0131r.<\/p>\n
Gidece\u011fimiz yeri iyi biliyorsak, k\u0131sa mesafeden ve fazla yak\u0131t t\u00fcketmeden ve \u00e7evreyi daha \u00e7ok kirletmeden oraya ula\u015fabiliriz.<\/p>\n
Bir d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcn, gidece\u011finiz adresi sora sora bulmaya \u00e7al\u0131\u015fmak, trafi\u011fi aksatacak, yanl\u0131\u015f tarifler fazla yol kat etmenize neden olacak, yak\u0131t t\u00fcketiminiz artacakt\u0131r. \u00dcstelik yorulacak ve sinirleneceksiniz. \u0130\u015fte bu nedenle gelin siz de bir \u015fehir plan\u0131 edinin. Yolda zaman yitirece\u011finize \u015fehir plan\u0131 \u00fczerinde biraz zaman yitirin. Bunu l\u00fctfen bir al\u0131\u015fkanl\u0131\u011fa d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcrelim.<\/p>\n
Belirli yollardan gitmek yolu tan\u0131man\u0131z\u0131 ve olas\u0131 tehlikeleri bilmenizi sa\u011flar. Bu g\u00fczergah\u0131 se\u00e7erken trafik yo\u011funlu\u011funun fazla olmamas\u0131na dikkat edin. \u00c7\u00fcnk\u00fc, yo\u011fun trafik hem arac\u0131n\u0131z\u0131 hem de sizi yorar. Zaman kayb\u0131, yak\u0131t t\u00fcketimi, kazaya kar\u0131\u015fma riski yo\u011fun olmayan trafikte daha azd\u0131r.<\/p>\n
Yolculuk \u00f6ncesi gidilecek yer kara yollar\u0131 haritas\u0131ndan saptanmal\u0131. B\u00f6ylece varmak istedi\u011finiz yerin ka\u00e7 kilometre oldu\u011funu bilir, hangi yollar\u0131 kullanaca\u011f\u0131n\u0131za karar verir ve hatta mola yerlerinizi bile saptayabilirsiniz.<\/p>\n
B\u00fct\u00fcn bunlara ek olarak bir de trafik i\u015faretlerine dikkat etmemiz gerekiyor.<\/p>\n
Bizden alaca\u011f\u0131n\u0131z e\u011fitimler ile t\u00fcm bilgilere sahip olacaks\u0131n\u0131z.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
S\u00dcR\u00dcC\u00dcL\u00dcK Trafik kurallar\u0131na uymak bir zorunluluktur. Ancak, trafi\u011fe \u00e7\u0131kan her s\u00fcr\u00fcc\u00fc, bu kurallara uymay\u0131 bir ilke olarak kabul etmelidir. Hepimiz kurals\u0131zl\u0131\u011f\u0131n karga\u015faya yol a\u00e7t\u0131\u011f\u0131n\u0131 biliriz. Ancak, trafikte kurals\u0131zl\u0131k, kazalar\u0131, en k\u00f6t\u00fcs\u00fc de yaralanma ve \u00f6l\u00fcmleri beraberinde getiriyor. Yaln\u0131zca kurallar\u0131 bilmekle, hata yapmamakla iyi s\u00fcr\u00fcc\u00fc olunmaz. E\u011fer kar\u015f\u0131ndakinin yapt\u0131\u011f\u0131 hatay\u0131 giderebiliyorsan, o zaman iyi s\u00fcr\u00fcc\u00fc olursun. … <\/p>\n